Постановление · Учебная программа курса подготовки по технике безопасности дорожного движения и анализу дорожно-транспортных происшествий

(1) Постановлением устанавливается учебная программа курса обучения технике безопасности дорожного движения и анализу происшествий (далее — курс обучения), которую лицо должно пройти для подтверждения компетентности аудитора безопасности дорожного движения.

(1) Лицо, прошедшее учебную программу, должно знать:

1) технические нормы содержания дорог, а также действующие правовые акты, связанные с безопасностью дорожного движения;

2) общие основы безопасности дорожного движения и принципы организации дорожного движения;

3) условия оценки воздействия на безопасность дорожного движения и требования к оценке воздействия;

4) условия аудита безопасности дорожного движения и требования к проведению аудита;

5) условия установления безопасности дороги и требования к установлению безопасности дороги;

6) условия проверки безопасности дороги и требования к проверке безопасности дороги;

7) влияние различных погодных условий и видимости на безопасность участника дорожного движения при различных проектных решениях;

8) обстоятельства дорожно-транспортных происшествий, вызванных конструкцией дороги;

9) общие принципы анализа дорожно-транспортных происшествий и влияние компонентов инфраструктуры на безопасность дорожного движения;

10) различные превентивные корректирующие меры для обеспечения безопасности дорожного движения;

11) результаты исследований и практику других государств в области повышения безопасности инфраструктуры;

12) принципы составления отчетов аудитора;

13) объем ответственности аудитора безопасности дорожного движения.

(2) Лицо, прошедшее учебную программу, должно уметь:

1) анализировать, каким образом новая дорога или существенные изменения существующей дорожной сети влияют на безопасность дорожного движения;

2) оценивать потенциальные опасности решения по организации дорожного движения на аудируемом дорожном объекте и представлять предложения, в результате которых вероятность возникновения дорожно-транспортного происшествия и последствия возможных дорожно-транспортных происшествий (степень тяжести дорожно-транспортного происшествия) сводятся к минимуму;

3) анализировать причины дорожно-транспортных происшествий и поведение участников дорожного движения в зависимости от запроектированного решения по организации дорожного движения.

(1) Темы учебной программы первичного курса обучения и объем учебных часов для рассмотрения этих тем должны быть не менее следующих:

1) Эстонская программа безопасности дорожного движения — один учебный час;

2) Строительный кодекс и Закон о дорожном движении, а также установленные на их основании правовые акты в связи с безопасностью дорожного движения и анализом дорожно-транспортных происшествий — два учебных часа;

3) Закон о планировании и правовые акты, связанные с планированием дороги, в связи с оценкой воздействия на безопасность дорожного движения — один учебный час;

4) технические нормы содержания дорог в связи с безопасностью дорожного движения — три учебных часа;

5) нормы проектирования дорог — оценка проекта дороги с точки зрения безопасного движения — три учебных часа;

6) изменения проекта, произошедшие в ходе строительства, и их влияние на безопасность дорожного движения — один учебный час;

7) учет влияния различных климатических условий в проекте и его влияние на безопасность дорожного движения — один учебный час;

8) принципы организации дорожного движения — три учебных часа;

9) общие основы безопасности дорожного движения в связи с дорогой (понятие дорожно-транспортного происшествия, причины, степень тяжести, выявление и классификация опасных для движения мест, статистика дорожно-транспортных происшествий и другие соответствующие темы) — два учебных часа;

10) наиболее типичные ошибки при планировании объекта и на различных этапах дорожно-строительных работ и их влияние на безопасность дорожного движения — два учебных часа;

11) условия оценки воздействия на безопасность дорожного движения и требования к оценке воздействия при составлении планировок и эскизного проекта — четыре учебных часа;

12) условия аудита безопасности дорожного движения и требования к проведению аудита — два учебных часа;

13) условия установления безопасности дороги и требования к установлению безопасности дороги — три учебных часа;

14) условия проверки безопасности дороги и требования к проверке безопасности дороги — два учебных часа;

15) правовое значение аудита, ответственность аудитора безопасности дорожного движения и требования к оформлению отчета об аудите — один учебный час;

16) анализ дорожно-транспортных происшествий и оценка влияния различных факторов на риск возникновения происшествий и степень их тяжести — два учебных часа;

17) выявление рисков, обусловленных дорожной средой, на дороге, включающее аудит регулируемого и нерегулируемого перекрестка, кругового перекрестка, пешеходного перехода и железнодорожного переезда — семь учебных часов;

18) аудит безопасности дорожного движения дорожно-строительного проекта, составление отчета с защитой — пять учебных часов.

(2) Темы учебной программы повторного курса обучения и объем учебных часов для рассмотрения этих тем должны быть не менее следующих:

1) Эстонская программа безопасности дорожного движения — один учебный час;

2) Строительный кодекс и Закон о дорожном движении, а также изданные на их основании правовые акты в связи с безопасностью дорожного движения и анализом дорожно-транспортных происшествий — два учебных часа;

3) технические нормы содержания дорог в связи с безопасностью дорожного движения — один учебный час;

4) нормы проектирования дорог — применение норм с учетом принципов проектирования безопасной дороги, отклонения от норм — два учебных часа;

5) Закон о планировании и связанные с планированием правовые акты в связи с оценкой воздействия на безопасность дорожного движения — один учебный час;

6) условия оценки воздействия на безопасность дорожного движения и требования к оценке воздействия при составлении планировок — один учебный час;

7) социально-экономическое воздействие дорожно-транспортных происшествий — один учебный час;

8) анализ дорожно-транспортных происшествий и оценка влияния различных факторов на риск возникновения происшествий и степень их тяжести — два учебных часа;

9) условия и требования к установлению и оценке безопасности дороги — три учебных часа;

10) принципы проектирования устойчиво безопасной дороги — один учебный час;

11) безопасность объекта, организация дорожного движения на время строительства, оценка рисков — один учебный час.

(3) Аудитор безопасности дорожного движения обязан проходить учебную программу повторного курса обучения каждые пять лет.

(1) Продолжительность учебного часа курса обучения составляет 45 минут. После каждых двух учебных часов предусматривается перерыв продолжительностью не менее пятнадцати минут.

(2) После прохождения тем учебной программы участники курса обучения должны сдать письменный экзамен.

(3) Экзамен включает не менее 60 вопросов с выбором ответа. Вопросы составляет и экзамены принимает комиссия Департамента шоссейных дорог, в состав которой входят не менее трех членов.

(4) Экзамен участника курса обучения считается сданным, если доля правильных ответов от общего числа вопросов составляет не менее 75%.

(5) Первичный курс обучения не считается пройденным, если на экзамене доля правильных ответов составляет менее 75% или лицо не участвовало в практических работах, предусмотренных пунктами 17 и 18 части 1 § 3 настоящего постановления.

(6) Организатор курса обучения выдает лицу, прошедшему обучение, соответствующее свидетельство.