Постановление · Требования и порядок проверки соответствия техническим требованиям специальных систем автомобиля и прицепа

(1) Постановлением устанавливаются:

1) специальные системы механического транспортного средства или прицепа (далее — транспортное средство), подлежащие контролю соответствия техническим требованиям специальной системы (далее — контроль специальной системы);

2) требования и порядок проведения контроля специальной системы;

3) сроки проведения контроля специальной системы;

4) случаи проведения внеочередного контроля специальной системы;

5) порядок представления результатов контроля специальной системы в регистр дорожного движения;

6) требования к персоналу, помещениям и инвентарю коммерческого товарищества, проводящего контроль специальной системы;

7) требования к обеспечению качества контроля специальной системы;

8) порядок установки, использования технических средств, используемых для записи контроля специальной системы, и обработки данных, а также минимальные требования к техническим средствам.

(1) Система питания компримированным природным газом — используемая на транспортном средстве система, которая обеспечивает двигатель компримированным природным газом и воздухом.

(2) Система питания сжиженным природным газом — используемая на транспортном средстве система, которая обеспечивает двигатель сжиженным природным газом и воздухом.

(3) Запись контроля — электронная совокупность изображения и данных, созданная записывающим устройством, установленным в помещении проведения контроля специальной системы.

(1) Контролю специальной системы подлежат следующие системы транспортного средства:

1) система питания компримированным природным газом;

2) система питания сжиженным природным газом.

(2) Если с системой питания компримированным природным газом или сжиженным природным газом соединена отопительная система, используемая для отопления салона или грузового отсека, то отопительная система также является системой, подлежащей контролю специальной системы.

(3) Система питания компримированным природным газом и сжиженным природным газом транспортного средства подлежит контролю специальной системы также в случае, если она использует в качестве топлива вместо природного газа газ нефоссильного происхождения.

(1) В ходе контроля специальной системы необходимо проверить соответствие VIN-кода и регистрационного знака транспортного средства данным регистра дорожного движения. Контроль специальной системы прерывается, если транспортное средство не соответствует данным регистра дорожного движения.

(2) В ходе контроля специальной системы оценивается, обеспечено ли при дальнейшем использовании транспортного средства то, что специальная система не создает угрозы жизни, здоровью, имуществу человека или окружающей среде.

(3) В ходе контроля специальной системы проверяется соответствие техническим требованиям системы питания компримированным природным газом и сжиженным природным газом, а также соединенной с ней отопительной системы.

(4) Специальную систему необходимо проверять в соответствии с инструкцией ее изготовителя. Если изготовитель специальной системы не составил инструкцию или не сделал ее доступной контролеру специальной системы, безопасность специальной системы оценивается в соответствии с критериями, указанными в части 3 статьи 6 Закона о соответствии продукции требованиям.

(5) Если информационная табличка топливного бака компримированного природного газа или сжиженного природного газа нечитаема, но топливный бак можно идентифицировать по изготовителю и серийному номеру, изготовитель транспортного средства или бака, его представитель, импортер или контролер соответствия техническим требованиям соответствующей специальной системы может закрепить на топливном баке заменяющую табличку, чтобы топливный бак можно было использовать далее.

(1) Транспортное средство представляется на проверку системы питания сжатым природным газом не позднее чем по истечении 48 месяцев со дня его первой регистрации, а в дальнейшем — не позднее чем по истечении 48 месяцев с момента последней проверки специальной системы или внеочередной проверки специальной системы.

(2) Если изготовитель транспортного средства или топливного бака для сжатого природного газа предусмотрел, что топливный бак необходимо проверять чаще, чем в сроки, указанные в части 1, то систему питания сжатым природным газом следует проверять с периодичностью, предусмотренной изготовителем.

(3) Транспортное средство представляется на проверку системы питания сжиженным природным газом не позднее чем по истечении 120 месяцев со дня его первой регистрации, а в дальнейшем — не позднее чем по истечении 120 месяцев с момента последней проверки специальной системы или внеочередной проверки специальной системы.

(4) Если изготовитель транспортного средства или топливного бака для сжиженного природного газа предусмотрел, что топливный бак необходимо проверять чаще, чем в сроки, указанные в части 3, то топливный бак для сжиженного природного газа следует проверять с периодичностью, предусмотренной изготовителем.

(5) Если специальная система устанавливается на транспортное средство после его первой регистрации, то транспортное средство представляется на проверку специальной системы в случае системы питания сжатым природным газом не позднее чем по истечении 48 месяцев со дня установки специальной системы, а в случае системы питания сжиженным природным газом — не позднее чем по истечении 120 месяцев со дня установки специальной системы.

(1) Транспортное средство необходимо представить на внеочередную проверку специальной системы, если транспортное средство участвовало в дорожно-транспортном происшествии или пожаре и существует опасность того, что безопасность использования специальной системы не обеспечена.

(2) Помимо предусмотренного в части 1, транспортное средство, потребляющее в качестве топлива сжатый природный газ или сжиженный природный газ, необходимо представить на внеочередную проверку специальной системы, если в результате дорожно-транспортного происшествия:

1) на топливном баке для сжатого природного газа или сжиженного природного газа, его креплениях или его защитном кожухе имеются видимые повреждения;

2) сработало оборудование безопасности транспортного средства;

3) в зоне размещения топливного бака для сжатого природного газа или сжиженного природного газа транспортного средства имеются деформации несущих элементов кузова транспортного средства;

4) транспортное средство опрокинулось.

(1) Если в результате проверки специальной системы устанавливается, что специальная система соответствует техническим требованиям, специальная система транспортного средства считается прошедшей проверку, устанавливается срок следующей проверки специальной системы, и в регистр дорожного движения вносится отметка о транспортном средстве «соответствует требованиям».

(2) Если в результате проверки специальной системы устанавливается, что специальная система не соответствует техническим требованиям, специальная система транспортного средства считается не прошедшей проверку, срок следующей проверки специальной системы не устанавливается, и в регистр дорожного движения вносится отметка «не соответствует требованиям».

(3) Если в результате проверки специальной системы устанавливается, что специальная система не соответствует техническим требованиям и это представляет опасность для жизни, здоровья, имущества человека или окружающей среды, специальная система транспортного средства считается не прошедшей проверку, срок следующей проверки не устанавливается, и в регистр дорожного движения вносится отметка о транспортном средстве «непригодно для движения своим ходом».

(1) О проверке специальной системы контролёр вносит в регистр дорожного движения к данным транспортного средства следующие данные:

1) наименование и регистрационный код коммерческого товарищества, проводившего проверку специальной системы, а также имя и личный код контролёра;

2) результат проверки специальной системы;

3) дата проведения проверки специальной системы;

4) срок следующей проверки специальной системы;

5) серийный номер топливного бака для сжатого природного газа или сжиженного природного газа;

6) дата изготовления топливного бака для сжатого природного газа или сжиженного природного газа, если она указана на баке;

7) фотография топливного бака для сжатого природного газа или сжиженного природного газа;

8) фотография таблички с данными топливного бака для сжатого природного газа или сжиженного природного газа, если она видна;

9) срок эксплуатации топливного бака для сжатого природного газа;

10) срок эксплуатации топливного бака для сжиженного природного газа, если он указан на баке.

(2) Срок, указанный в пункте 4 части 1, не может превышать срок эксплуатации топливного бака для сжатого природного газа или сжиженного природного газа.

(3) Данные, предусмотренные в пунктах 5–9 части 1, можно не вносить в регистр дорожного движения, если со дня первой регистрации проверяемого транспортного средства, потребляющего в качестве топлива сжатый природный газ, прошло менее 20 лет или менее срока эксплуатации топливного бака для сжатого природного газа, и получение данных предполагает снятие топливного бака с транспортного средства, либо если получение данных предположительно займёт более трёх часов.

(1) Контролер системы питания сжатым природным газом или сжиженным природным газом должен иметь:

1) как минимум профессиональное среднее образование по специальности ремонт, техническое обслуживание или конструирование автомобилей либо соответствующую квалификацию, или

2) как минимум годичный опыт работы по ремонту или техническому обслуживанию механических транспортных средств, использующих в качестве топлива сжатый природный газ или сжиженный природный газ.

(2) Контролер системы питания сжатым природным газом или сжиженным природным газом должен пройти при коммерческом товариществе, занимающемся контролем особой системы:

1) теоретическое обучение по системам питания транспортных средств, использующих в качестве топлива сжатый природный газ или сжиженный природный газ;

2) практическое обучение продолжительностью не менее одного месяца для проведения контроля соответствия топливного бака сжатого природного газа или сжиженного природного газа техническим требованиям.

(3) Коммерческое товарищество, осуществляющее контроль особой системы, должно удостовериться, что контролер особой системы соответствует требованиям, установленным настоящим параграфом.

(1) У коммерческого товарищества, осуществляющего контроль особой системы, должны быть помещения и инвентарь, позволяющие проводить контроль особых систем безопасно, качественно и с соблюдением требований охраны окружающей среды.

(2) В помещении, где проводится контроль системы питания сжатым природным газом или сжиженным природным газом, должны быть:

1) достаточная естественная или принудительная вентиляция, обеспечивающая воздухообмен не менее трех раз в час;

2) система сигнализации об утечке газа.

(3) У контролера системы питания сжатым природным газом или сжиженным природным газом должна быть возможность безопасного опорожнения топливного бака, не соответствующего требованиям.

(4) Инвентарь для контроля особой системы должен обеспечивать выполнение контрольных операций, требуемых при контроле особой системы, в соответствии с предусмотренной технологией.

(5) У коммерческого товарищества, осуществляющего контроль особой системы, должна быть инструкция по безопасности для безопасного проведения контроля особой системы и план действий на случай опасности, обусловленной особой системой. Инструкция по безопасности и план действий должны быть доступны работникам.

(1) Коммерческое товарищество, осуществляющее особую систему, должно обеспечить, чтобы персонал, осуществляющий контроль особых систем, а также помещения и инвентарь, используемые для проведения контроля особой системы, как минимум соответствовали требованиям, установленным настоящим постановлением.

(1) В помещении контроля особой системы должно быть записывающее устройство, способное записывать как минимум видеоизображение.

(2) Записывающее устройство должно быть установлено в помещении контроля особой системы таким образом, чтобы на записи контроля непрерывно были видны действия, совершаемые во время контроля особой системы, и был различим регистрационный знак транспортного средства.

(1) Обработчиком записи контроля являются хозяйственное общество, осуществляющее контроль особой системы, и лицо, определенное Департаментом транспорта.

(2) При обработке и обращении с записью контроля обработчик записи обеспечивает целостность, конфиденциальность данных и аутентичность их происхождения.

(3) Запись контроля является информацией с ограниченным доступом и признана информацией, предназначенной для внутреннего пользования учреждения.

(4) Доступ к записи контроля имеют следующие лица:

1) владелец или пользователь транспортного средства — в отношении контроля особой системы своего транспортного средства;

2) хозяйственное общество, осуществляющее контроль особой системы, — в отношении контроля особой системы;

3) служащий Департамента транспорта — в объеме, установленном для исполнения служебных обязанностей;

4) лицо, обслуживающее записывающее устройство, — в объеме и на условиях, установленных договором на обслуживание;

5) иное лицо, указанное в законе, — для выполнения задач, вытекающих из закона.

(5) Для защиты записи контроля необходимо применять меры безопасности для защиты ее от непреднамеренной или несанкционированной обработки, разглашения или уничтожения.

(6) Хозяйственное общество, осуществляющее контроль особой системы, предоставляет запись контроля служащему Департамента транспорта по его требованию.

(1) В отношении механического транспортного средства или прицепа, оснащенного топливной системой сжатого природного газа, у которого на момент вступления постановления в силу с даты первой регистрации прошло более 48 месяцев, постановление применяется с 1 января 2023 года, и транспортное средство должно быть представлено на контроль особой системы в течение шести месяцев с начала применения постановления.

(2) В отношении механического транспортного средства или прицепа, оснащенного топливной системой сжатого природного газа, у которого на момент вступления постановления в силу с даты первой регистрации прошло 42–48 месяцев, постановление применяется с 1 мая 2023 года.

(1) Постановление вступает в силу 1 ноября 2022 года.