Постановление · Квалификационные требования по безопасности дорожного движения к водителю трактора, самоходной машины и машинного поезда, условия и порядок подготовки, порядок экзаменования и предоставления ему права управления, требования к экзаменационному транспортному средству и учебная программа

(1) Постановление регулирует квалификационные требования в области дорожного движения к знаниям, навыкам и поведению водителя трактора, самоходной машины и машинно-транспортного состава (далее — водитель) (далее — квалификационные требования), учебную программу водителя, экзаменирование и предоставление ему права управления.

(1) Квалификационные требования к водителю устанавливаются к его знаниям, навыкам, поведению и отношению, исходя из того, что водитель должен знать требования правовых актов в области дорожного движения и уметь управлять трактором, самоходной машиной и машинно-транспортным составом (далее — машина), следить за дорожным движением, замечать и предвидеть возможные опасности и действовать соответствующим образом.

(2) Квалификационные требования являются основой при обучении и экзаменировании водителя.

1) факторы, влияющие на безопасность дорожного движения и обеспечивающие её;

2) факторы, влияющие на культуру дорожного движения, и этику водителя;

3) влияние эмоций и напряжённого состояния (стресса) на безопасность дорожного движения;

4) характерные факторы риска, исходящие от других участников дорожного движения, особенно от менее защищённых, таких как дети, пешеходы, велосипедисты и лица с ограниченными возможностями;

5) правила дорожного движения, значение средств организации дорожного движения, обязанность уступать дорогу и ограничения скорости;

6) влияние изменений, вызванных алкоголем, лекарствами, наркотическими веществами, усталостью и тёмным временем суток, на поведение водителя, время реакции, восприятие, понимание и принятие решений;

7) правила поведения при дорожно-транспортном происшествии;

8) опасности, обусловленные особенностями управления и движения различных машин, а также различиями в обзорности при управлении машиной;

9) характерные особенности типов дорог и предъявляемые к ним требования;

10) факторы риска, обусловленные ездой в различных дорожных и погодных условиях, особенно те, что связаны с изменением погоды и ветром, а также со сменой тёмного и светлого времени суток;

11) факторы, влияющие на безопасную продольную и боковую дистанцию машины и тормозной путь в различных дорожных и погодных условиях;

12) опасности, связанные с выбором скорости движения;

13) факторы, касающиеся безопасности машины и груза;

14) устройство машины, чтобы быть в состоянии обнаружить и по возможности устранить неисправности и повреждения, которые могут создать опасность при управлении машиной и в дорожном движении, в частности в отношении рулевого управления, тормозов и подвески, шин, освещения, лобового стекла и систем его очистки, средств безопасности, системы питания и выпуска и т. п.;

15) общие принципы устройства машины, а также принципы работы рабочих и измерительных приборов;

16) требования к массе машины, нагрузке на ось и её габаритам;

17) требования к техническому обслуживанию и техническому надзору машины;

18) дополнительные опасности, обусловленные конструкцией машины и сферой её использования;

19) требования электро- и пожарной безопасности;

20) требования к документации, необходимой для использования машины;

21) требования правовых актов, касающихся безопасности труда, гигиены труда и безопасности рабочей среды;

22) опасности и ответственность при работе и езде вне дороги, исходя из охраны земли как частной собственности и охраны природы;

23) требования охраны окружающей среды.

1) управлять машиной;

2) проверять техническое состояние машины, оценивать исправность рулевого управления, тормозов, дисков, шин, осветительных и сигнальных приборов и светоотражателей, наличие средств безопасности, закрытость дверей;

3) обращаться с основными, дополнительными и вспомогательными устройствами машин различных марок для обеспечения бесперебойного управления машиной при движении и выполнении рабочих операций;

4) буксировать машину или управлять буксируемой машиной;

5) оценивать и предвидеть опасности, обусловленные поведением других участников дорожного движения, и действовать соответствующим образом;

6) выбирать наиболее безопасный маршрут для достижения пункта назначения в зависимости от времени года и интенсивности движения;

7) оценивать техническое состояние машины в процессе движения;

8) надлежащим образом использовать осветительные приборы (в том числе рабочие фары);

9) соблюдать график технического обслуживания машины;

10) правильно действовать в случае дорожно-транспортного и производственного происшествия;

11) при необходимости оказывать пострадавшему первую помощь и применять приёмы реанимации;

12) использовать средства защиты и спасения;

13) безопасно использовать подъёмные и сцепные устройства;

14) проверять тормоза и электрические соединения сцепного устройства;

15) прицепление и отцепление прицепа от транспортного средства.

(1) Водитель для обеспечения безопасного движения должен применять все необходимые приемы управления, быть внимательным и понимающим по отношению к другим участникам дорожного движения, избегать необоснованного создания помех другим участникам дорожного движения, а также учитывать особенности, обусловленные различиями в скоростях движения и габаритах.

(2) Водитель должен быть способен во время движения машины пользоваться стеклоочистителем, стеклоомывателем, воздуходувом стекла, кондиционером, осветительными приборами и т. п., не теряя при этом обзора дорожной обстановки, и заботиться о том, чтобы его действия были понятны другим участникам дорожного движения.

(3) Водитель должен быть способен управлять машиной безопасно, самостоятельно и плавно. Для обеспечения безопасного вождения водитель должен применять все необходимые меры предосторожности:

1) наблюдать за движением и техническими средствами организации дорожного движения как непосредственно, так и с помощью зеркал заднего вида, уметь замечать возникшую опасность и оценивать возможности возникновения опасности как впереди себя, так и по сторонам и сзади;

2) в случае опасности действовать правильно;

3) вести себя законопослушно, соблюдать требования правил дорожного движения и сигналы регулировщика движения;

4) общаться с другими участниками дорожного движения разрешенным и понятным способом.

(4) Водитель должен вести себя:

1) ответственно;

2) избегая рисков;

3) с учетом интересов других участников дорожного движения и относясь к ним с уважением;

4) бережно по отношению к окружающей среде.

(1) Подготовка водителя должна дать учащемуся знания, умения и установки для поведения в дорожном движении в соответствии с установленными для водителя квалификационными требованиями и государственной учебной программой.

(2) Подготовку водителей осуществляют юридические лица частного права, физические лица — предприниматели, а также государственные и муниципальные учреждения образования (далее — организатор обучения), имеющие соответствующее разрешение на обучение водителей механических транспортных средств (далее — разрешение на обучение).

(3) Водителей готовят для получения права управления механическим транспортным средством категории T.

(4) Содержание и объем учебных программ подготовки водителя определяются учебной программой.

1) постоянно проживает в Эстонии по смыслу части 2 § 100 «Закона о дорожном движении»;

2) имеет медицинскую справку с отметкой, разрешающей управление механическим транспортным средством категории T;

3) на момент начала обучения достигло не менее 14,5 лет при ходатайстве об ограниченном праве управления механическим транспортным средством категории T;

4) на момент начала обучения достигло не менее 17,5 лет при ходатайстве о праве управления механическим транспортным средством категории T, полная масса которого не превышает 18 000 кг.

(1) Организатор обучения обязан представить в электронном виде данные из регистрационного листа учащихся, указанного в пункте 1 части 1 § 13 настоящего постановления, не позднее трех рабочих дней после начала учебного процесса в бюро регистра дорожного движения по месту нахождения организатора обучения. Организатор обучения не представляет бюро регистра дорожного движения данные лиц, которые участвуют в обучении с целью повышения своих знаний или умений и целью которых не является ходатайство о праве управления.

(2) Продолжительность учебного часа теории дорожного движения составляет 45 минут. Допускается также использование сдвоенных часов продолжительностью до 90 минут.

(3) Продолжительность одного учебного часа учебной езды составляет 45 минут.

(4) Построение и чередование часов обучения теории дорожного движения (далее — теоретическое обучение) и учебных поездок должны обеспечивать усвоение предусмотренных учебной программой знаний и умений, а также подготовку учащегося в соответствии с квалификационными требованиями к водителю и учебной программой.

(5) Для проведения теоретического обучения организатор обучения может помимо аудиторной формы обучения использовать также электронную форму обучения. Соответствие учебного материала электронной формы обучения теории дорожного движения установленным требованиям оценивает Департамент шоссейных дорог.

(6) Для оценки уровня подготовки учащегося организатор обучения проводит промежуточный контроль усвоения предусмотренных учебной программой учебных предметов и тем по вождению в порядке и объеме, установленных организатором обучения.

(7) Учебная езда проводится на площадке, закрытой для иного движения, а затем — в дорожном движении. При учебной езде учащийся должен иметь при себе учебную карточку учебного курса учащегося, приведенную в приложении 1 к настоящему постановлению (далее — учебная карточка). При начале учебной езды преподаватель отмечает в учебной карточке дату, время проведения учебной езды и тему согласно учебной программе. По окончании учебной езды преподаватель отмечает в учебной карточке количество часов учебной езды и оценку умений учащегося. Правильность записей в учебной карточке на бумажном носителе по окончании учебной езды подтверждают своими подписями учащийся и преподаватель.

(8) Учебное транспортное средство должно соответствовать требованиям, приведенным в § 22 настоящего постановления. На учебном транспортном средстве спереди и сзади должен быть виден соответствующий требованиям опознавательный знак учебной езды.

(9) В случае неудовлетворительных результатов уровня подготовки учащегося организатор обучения обязан в ходе учебного процесса предоставлять учащемуся дополнительную обратную связь и консультации для обеспечения усвоения знаний и умений, необходимых водителю.

(1) Содержание и объём подготовки водителя определяются учебной программой, установленной настоящим постановлением.

(2) Окончательную структуру учебного курса и порядок его проведения устанавливает организатор обучения, исходя из перечня обязательных учебных предметов и их минимального объёма, приведённых в таблице 1 настоящего постановления.

(3) Учебная программа для водителя механического транспортного средства категории T охватывает учебные предметы и темы вождения, приведённые в приложении 7 к настоящему постановлению.

(4) Перечень учебных предметов по темам и подтемам приведён в приложении 2 к настоящему постановлению.

(5) Необходимые темы и объём дополнительного обучения уточняет организатор обучения после промежуточного контроля.

(6) В случае, если у обучающегося уже имеется право управления автомобилем категории B, организатор обучения вправе, в зависимости от предшествующей подготовки лица, сократить объём как теоретического, так и практического обучения вождению до 50%.

(1) Основанием оценивания является требование выяснить знания, умения и отношения обучающегося в отношении всей учебной программы и её отдельных тем. При необходимости обучающемуся предоставляется дополнительное обучение как для пополнения теоретических знаний, так и практических навыков, с тем чтобы обучающийся соответствовал квалификационным требованиям к водителю.

(2) Организатор обучения использует систему оценивания – «сдал», – «не сдал».

(3) Водителю, успешно завершившему учебную программу подготовки водителя, организатор обучения выдаёт свидетельство об окончании курса обучения водителя механического транспортного средства, приведённое в приложении 3 к настоящему постановлению.

1) учебные помещения (здания, обстановка и иное имущество), соответствующие санитарным требованиям, или возможность их использования;

2) учебная автомобильная площадка (площадью не менее 2500 м² с твёрдым покрытием) или возможность её использования;

3) учебные транспортные средства или возможность использования учебных транспортных средств;

4) преподаватели вождения механического транспортного средства, соответствующие требованиям, установленным в § 12 настоящего постановления;

5) учебная программа и учебная документация;

6) методические и аудиовизуальные учебные пособия и принадлежности, необходимые для проведения тем, предусмотренных учебными программами.

(1) У организатора обучения водителей должна быть следующая учебная документация:

1) лист регистрации учащихся, который должен содержать наименование и реквизиты организатора обучения, номер учебной группы, категорию изучаемого механического транспортного средства, начало и окончание учебного процесса, время проведения учебного процесса, данные об инструкторе по вождению механического транспортного средства и данные учащихся (имя и фамилия, личный код или дата рождения). Правильность указанных данных должен подтверждать организатор обучения;

2) дневник учебного процесса, который должен содержать номер учебной группы, категорию изучаемого механического транспортного средства, данные об учащихся, находящихся в учебной группе, имя и фамилию инструктора по вождению механического транспортного средства, дату начала и окончания учебного процесса, отметки об участии в теоретическом обучении, регистрацию учебных тем, количество часов и подтверждение этого инструктором;

3) данные о выдаче свидетельств об окончании курса обучения водителей механических транспортных средств, которые должны содержать серию и номер свидетельства, имя и фамилию получателя свидетельства, личный код, категорию изученного механического транспортного средства, дату выдачи, номер протокола, на основании которого выдано свидетельство, и подпись получателя свидетельства;

4) учебная карточка учащегося;

5) данные о выдаче учебных карточек курса обучения, которые содержат серию и номер учебной карточки, имя и фамилию получателя учебной карточки, личный код, категорию изучаемого механического транспортного средства, дату выдачи и подпись получателя учебной карточки.

(2) Документы, указанные в части 1 настоящего параграфа, хранятся пять лет, и их можно хранить в электронном виде или сброшюрованными в папке. Документы, хранимые в электронном виде, должны быть подписаны организатором обучения цифровой подписью. Данные электронной учебной карточки необходимо хранить не менее пяти лет.

(3) Организатор обучения должен представить в электронном виде данные из листа регистрации учащихся, указанного в пункте 1 части 1 настоящего параграфа, не позднее трех рабочих дней после начала учебного процесса бюро регистра дорожного движения по месту нахождения организатора обучения. Организатор обучения не представляет бюро регистра дорожного движения данные лиц, участвующих в обучении для совершенствования своих знаний или навыков, целью которого не является получение права управления.

(4) Организатор обучения должен представить в электронном виде бюро регистра дорожного движения по месту нахождения организатора обучения данные о лицах, окончивших курс обучения водителей механических транспортных средств, в день выдачи свидетельства об окончании курса обучения или не позднее следующего рабочего дня. Данные должны содержать серию и номер свидетельства, дату выдачи, вид подготовки водителя (первичное обучение, завершающая ступень первичного обучения или дополнительное обучение), имя и фамилию лица, получившего свидетельство, личный код и категорию изученного механического транспортного средства.

(1) Экзаменование водителя проводит региональное бюро регистра дорожного движения Департамента шоссейных дорог.

(2) Для получения права управления машиной водитель должен сдать экзамен по теории движения (далее — теоретический экзамен), а затем экзамен по навыкам и поведению (далее — экзамен по вождению).

(3) При экзаменовании водителя выясняется соответствие знаний, навыков, поведения и установок водителя квалификационным требованиям к водителю.

(4) Для получения ограниченного права управления машиной водитель должен сдать теоретический экзамен и экзамен по вождению.

(1) К экзамену для получения права управления машиной допускается лицо, которое соответствует условиям, указанным в части 8 § 108 «Закона о дорожном движении», или которое окончило у организатора обучения, соответствующего требованиям, указанным в части 1 § 111 «Закона о дорожном движении», предусмотренный учебным планом курс обучения водителей механического транспортного средства испрашиваемой категории, и данные о прохождении которым курса обучения внесены в регистр дорожного движения.

(2) Регистрация на экзамен для получения права управления машиной осуществляется согласно указаниям, публикуемым на веб-сайте Департамента шоссейных дорог. До регистрации на экзамены лицо должно уплатить государственную пошлину за выдачу водительского удостоверения, а также за регистрацию на теоретический экзамен и экзамен по вождению и за прием экзаменов.

(3) Претендент на право управления машиной должен представить бюро регистра дорожного движения:

1) свидетельство об окончании курса обучения водителей механических транспортных средств, если данные свидетельства отсутствуют в регистре дорожного движения;

2) справку о состоянии здоровья водителя. Справку о состоянии здоровья представлять не нужно, если данные справки о состоянии здоровья водителя, имеющиеся в регистре дорожного движения, действительны и состояние здоровья водителя не изменилось, либо если выдавший справку о состоянии здоровья представил данные бюро регистра дорожного движения в электронном виде;

3) удостоверение личности или иной документ, удостоверяющий личность и вид на жительство;

4) документ, удостоверяющий право управления, если он был выдан ранее (в том числе выданный в иностранном государстве);

5) сделанную в бюро регистра дорожного движения электронную фотографию, на которой лицо изображено анфас, без головного убора и с обычным выражением лица, либо в порядке исключения фотографию для документов, размер которой не должен быть меньше 35×45 мм.

(4) Теоретический экзамен и экзамен по вождению для получения права управления машиной лицо может сдавать после достижения установленного законом минимального возраста, предусмотренного для предоставления права управления.

(1) Перед началом экзамена экзаменатор знакомит экзаменуемых с требованиями и порядком, действующими на экзамене.

(2) При проведении и оценке теоретического экзамена руководствуются требованиями, указанными в приложении 2 к настоящему постановлению.

(3) Результат теоретического экзамена сообщается экзаменуемому непосредственно после сдачи экзамена.

(4) При проведении и оценке экзамена по вождению руководствуются требованиями, указанными в приложениях 4 и 5 к настоящему постановлению.

(5) Если экзаменуемый нарушает порядок проведения экзамена, экзамен прерывается и считается несданным. Причина несдачи экзамена указывается в базе данных регистра дорожного движения.

(6) По окончании экзамена по вождению экзаменатор должен сообщить экзаменуемому об ошибках, допущенных в ходе экзамена, и о результате экзамена.

(7) Результаты экзамена вносятся в регистр дорожного движения не позднее конца дня сдачи экзамена.

(8) Экзаменуемому во время экзамена запрещается использовать вспомогательные и дополнительные средства, а также помощь посторонних лиц и наводящие замечания, которые могут повлиять на самостоятельное выполнение заданий теоретического экзамена или экзамена по вождению. В случае, если экзаменуемый использует при сдаче теоретического экзамена запрещенную помощь или вспомогательные средства, экзамен считается несданным.

(1) Количество и тематика вопросов теоретического экзамена приведены в приложении 8 к настоящему постановлению.

(2) Экзаменационные билеты составляет Департамент шоссейных дорог исходя из цели сдачи экзамена, тематики вопросов и количества вопросов, приведённых в приложении 8 к настоящему постановлению.

(3) Экзаменационные билеты не подлежат опубликованию.

(4) Экзаменационные билеты изменяются периодически, но не реже двух раз в год.

(5) Теоретический экзамен водителя механического транспортного средства категории T состоит из 35 вопросов, минимальное необходимое для сдачи экзамена количество правильных ответов — 30.

(6) Продолжительность теоретического экзамена при ходатайстве о получении права управления механическим транспортным средством категории T составляет 35 минут.

(7) Для проведения теоретического экзамена используются компьютеры. В порядке исключения теоретический экзамен может проводиться в письменной или устной форме на основании письменного ходатайства экзаменуемого. Для приёма письменного или устного теоретического экзамена руководитель бюро регистра дорожного движения образует экзаменационную комиссию в составе не менее трёх членов, из которых хотя бы один должен быть экзаменатором бюро.

(8) Экзаменуемый должен ответить на все варианты ответа каждого вопроса, которых от двух до трёх. Вопрос считается отвеченным неправильно, если хотя бы один вариант ответа неверен или оставлен без ответа.

(9) Вопросы, оставшиеся без ответа по истечении времени, отведённого для сдачи теоретического экзамена, считаются отвеченными неправильно.

(10) Результаты экзамена оценивает Департамент шоссейных дорог. При использовании технических средств порядок оценки результатов экзамена устанавливает генеральный директор Департамента шоссейных дорог в соответствии с требованиями, приведёнными в настоящем параграфе.

(11) Результат теоретического экзамена сообщается экзаменуемому непосредственно после окончания экзамена.

(12) Сданный теоретический экзамен действителен в течение двенадцати месяцев со дня сдачи экзамена.

(13) Если экзаменуемый не сдал успешно теоретический экзамен, он может пересдать его в бюро регистра дорожного движения не ранее чем через день после дня, следующего за днём несдачи теоретического экзамена.

(1) К экзамену по вождению экзаменуемый допускается после успешной сдачи теоретического экзамена.

(2) В ходе экзамена по вождению экзаменуемый должен быть способен безопасно, самостоятельно и плавно управлять машиной. Экзаменуемый должен уметь применять знания правил дорожного движения на практике, вести себя безопасно в обычном движении и быть внимательным по отношению к другим участникам дорожного движения.

(3) Экзамен по вождению принимается в два этапа:

1) первый этап экзамена — на приспособленной для экзамена площадке, закрытой для иного движения;

2) второй этап экзамена — в условиях дорожного движения на дорогах с различной интенсивностью движения.

(4) Продолжительность выполнения упражнений первого этапа экзамена по вождению составляет до 15 минут, продолжительность второго этапа экзамена по вождению — не менее 35 минут.

(5) Экзамен по вождению начинается с проверки безопасности машины и используемого прицепа, которую экзаменуемый проводит самостоятельно.

6) Первый этап экзамена по вождению и оценка его результатов должны проводиться в соответствии с требованиями, приведёнными в приложении 4 к настоящему постановлению, а второй этап — в соответствии с требованиями, приведёнными в приложении 5. Экзамен считается сданным, если умения и поведение экзаменуемого соответствуют требованиям, приведённым в приложениях 4 и 5 к настоящему постановлению.

7) Замечания, оценки и решение о сдаче экзамена по вождению, сделанные в ходе экзамена по вождению, экзаменатор заносит в карту экзамена по вождению, приведённую в приложении 6 к настоящему постановлению.

8) Во время экзамена по вождению экзаменатор сидит на переднем пассажирском сиденье рядом с водителем, а при его отсутствии экзаменатор оценивает сдачу экзамена по вождению из автомобиля, следующего за экзаменационным транспортным средством, используя для подачи указаний средства связи.

(1) По окончании экзамена по вождению экзаменатор должен сообщить экзаменуемому об ошибках, допущенных в ходе экзамена, и о результате экзамена.

(2) Экзамен по вождению может быть досрочно прекращён, а экзамен считается несданным, если:

1) выясняется, что умения и поведение экзаменуемого не соответствуют требованиям, приведённым в приложении 4 или 5 к настоящему постановлению;

2) экзаменуемому оказывается недопустимая помощь, которая делает невозможной оценку экзаменуемого на экзамене по вождению.

(3) Если экзаменуемый не сдал успешно экзамен по вождению, он может пересдать экзамен в срок, установленный бюро регистра дорожного движения.

(1) В зависимости от возраста лица, ходатайствующего о праве управления, в качестве экзаменационного транспортного средства разрешается использовать:

1) механическое транспортное средство категории T или автопоезд, разрешённая изготовителем полная масса которого превышает 5000 кг, но не превышает 18 000 кг, если о праве управления ходатайствует лицо в возрасте 15–17 лет;

2) механическое транспортное средство категории T, разрешённая изготовителем полная масса которого превышает 8000 кг, если о праве управления ходатайствует лицо в возрасте 18 лет.

(2) Экзамен по вождению у лица с инвалидностью принимается на машине, приспособленной к действующим для него требованиям.

(3) В случае, если используемая на экзамене машина не имеет сопровождающего лица, используемая на экзамене машина должна быть оснащена средством связи, с помощью которого экзаменатор может поддерживать связь с экзаменуемым.

(1) Право управления предоставляется лицу на основании устного решения экзаменатора:

1) которое отвечает условиям, установленным в §§ 100, 101 и 103 «Закона о дорожном движении»;

2) постоянное место жительства которого находится в Эстонии и которое проживало в Эстонии в течение последнего года не менее 185 дней;

3) которое успешно сдало необходимые экзамены и результаты экзаменов которого внесены в регистр дорожного движения.

(2) Лицу, указанному в части 1 настоящего параграфа, бюро регистра дорожного движения выдает водительское удостоверение не позднее десяти дней со дня предоставления права управления.

(3) Ранее выданное водителю водительское удостоверение подлежит возврату бюро регистра дорожного движения при выдаче нового водительского удостоверения и утрачивает силу после выдачи нового водительского удостоверения его владельцу.

(4) Ограниченное право управления механическим транспортным средством категории T, полная масса которого отдельно или вместе с прицепом не превышает 8000 кг, может быть предоставлено 15-летнему лицу, которое успешно сдало экзамены в соответствии с порядком и требованиями, установленными в настоящей главе.

(1) Документом, удостоверяющим право управления механическим транспортным средством категории T, является водительское удостоверение, на лицевую сторону которого в качестве обозначения категории механического транспортного средства вносится «T», а в графу примечаний на оборотной стороне — то же обозначение и пояснение к данной записи.

(2) Документом, удостоверяющим ограниченное право управления механическим транспортным средством категории T, является водительское удостоверение с ограниченным правом, которое действительно до достижения лицом 16-летнего возраста.

(3) Водительское удостоверение с ограниченным правом управления обменивается на водительское удостоверение на управление механическим транспортным средством категории T без сдачи экзаменов в течение 12 месяцев со дня окончания срока действия ограниченного водительского удостоверения. Если владелец водительского удостоверения с ограниченным правом управления в течение 12 месяцев со дня истечения срока действия ограниченного водительского удостоверения не ходатайствовал о получении водительского удостоверения на управление механическим транспортным средством категории T, то для получения водительского удостоверения он обязан сдать экзамен по теории и экзамен по вождению.